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冷卻塔減速機(jī)，玻璃鋼冷卻塔減速機(jī)，冷卻塔減速機(jī)價格
| 產(chǎn)品型號： |
110 |
| 品 牌： |
康泰 |
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| 所 在 地： |
河北衡水 |
| 更新日期： |
2025-12-13 |
| | 品牌：康泰 | | 加工定制：是 | | 類別：齒輪減速機(jī) | |
| | 型號：110 | | 齒輪類型：圓錐齒輪減速機(jī) | | 輸入轉(zhuǎn)速：1000-1500（rpm）r/min rpm | |
| | 額電功率：30-220（kw）kw kw | | 輸出轉(zhuǎn)速范圍：190-220（rpm）rpm rpm | | 許用扭矩：1800-19929（N.m）N.m N.m | |
| | 使用范圍：通用 | | 級數(shù)：雙級 | | 減速比：5 | |
冷卻塔風(fēng)機(jī)專用減速機(jī)，是臥式外傳動減速機(jī)。該機(jī)采用傳動軸將電機(jī)置于風(fēng)筒外邊，改善了電機(jī)工作環(huán)境。設(shè)有塔外油標(biāo)及加、放油管路、球閥，可不停機(jī)檢查油位，及時加油。電機(jī)一般用6極或6/8級等多速電機(jī)，也可配4極電機(jī)。齒輪傳動采用一對傘齒輪和一對斜齒圓柱齒輪，齒面均為硬齒面。
該產(chǎn)品由齒輪箱和電動機(jī)兩部分組成，齒輪箱與電動機(jī)軸線呈90角異面垂直相交，電動機(jī)軸直接插入齒輪箱輸入軸孔內(nèi)，并將電動機(jī)與齒輪箱以螺栓相連接。這使減速器結(jié)構(gòu)緊湊，便于安裝、裝配拆解和維修。產(chǎn)品屬性按臺計算價格，不銹鋼傳動軸主要特點采用一對準(zhǔn)雙曲面圓錐齒輪傳動，結(jié)構(gòu)簡單可靠，齒輪采用優(yōu)質(zhì)低合金結(jié)構(gòu)鋼材料，進(jìn)口高精密設(shè)備加工，經(jīng)滲碳淬火后齒輪配對研磨而成，具有承載能力強(qiáng)、嚙合噪聲低的特點。
工作原理：
輸入軸及輸出軸的下端采用浸油式潤滑，輸出軸上部軸承采用油脂潤滑，潤滑充分、可靠。
輸入軸及輸出軸端均采作可靠的結(jié)構(gòu)及密封元件實現(xiàn)可靠密封，保證了齒輪箱密封的可靠性。 日常檢查與維護(hù)安裝在冷卻塔中心進(jìn)水管頂端，避免塔體受到風(fēng)機(jī)、減速器的擠壓及動載，從而延長冷卻塔主體的壽命、提高性能、降低冷卻塔制造成本和噪聲------而設(shè)計開發(fā)的冷卻塔專用減速器。
冷卻塔減速機(jī)檢查和維護(hù)的注意事項
1、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流 暢�；A(chǔ)不可靠，運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應(yīng)選用加強(qiáng)型。
2、 按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次 序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性， 安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下， 換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上 油位塞確定無誤后，方可進(jìn)行空載試運轉(zhuǎn)， 時間不得少于2小時。運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。
3、安裝減速機(jī)時，應(yīng)重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率。
4、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許 用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。*好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會 引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時甚至造成輸出軸的斷裂。
冷卻塔減速機(jī)檢查和維護(hù)的注意事項1、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流 暢�；A(chǔ)不可靠，運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應(yīng)選用加強(qiáng)型。2、 按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次 序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性， 安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下， 換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上 油位塞確定無誤后，方可進(jìn)行空載試運轉(zhuǎn)， 時間不得少于2小時。運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。3、安裝減速機(jī)時，應(yīng)重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率。4、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許 用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。*好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會 引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時甚至造成輸出軸的斷裂。